فراخوان بیسابقه ۴.۳ میلیون خودرو در چین؛ تسلا و ۸ خودروساز دیگر به دلیل نقص ایمنی فراخوان شدند
تسلا و هشت خودروساز دیگر در چین در مجموع حدود ۴.۳ میلیون خودرو را به دلیل نگرانی درباره دشواری باز کردن درها هنگام وقوع حادثه فراخوان کردند؛ اقدامی که به بزرگترین فراخوان خودرویی تاریخ این کشور تبدیل شده است. این فراخوان در شرایطی انجام میشود که نظارت نهادهای چینی بر ایمنی خودروهای برقی افزایش یافته و استفاده از دستگیرههای مخفی در خودروها نیز از سال ۲۰۲۷ با محدودیت مواجه خواهد شد.
به گزارش توسعه برند؛ تسلا و هشت خودروساز دیگر روز جمعه اعلام کردند که در مجموع حدود ۴.۳ میلیون خودرو در چین را به دلیل احتمال دشواری باز کردن درها در شرایط اضطراری فراخوان میکنند. این اقدام، بزرگترین فراخوان خودرویی ثبتشده در چین محسوب میشود و طیف وسیعی از خودروهای تولیدکنندگان داخلی و خارجی را دربرمیگیرد.
راهکارهای در نظر گرفتهشده برای رفع این مشکل شامل بهروزرسانی نرمافزاری، نصب برچسبهای هشدار و بهبود علامتگذاری اطراف دستگیرههای اضطراری درها است. بخش عمده فراخوانها به دستگیرههای مکانیکی بازکننده اضطراری مربوط میشود که ممکن است پس از تصادف برای سرنشینان یا نیروهای امدادی بهراحتی قابل شناسایی یا استفاده نباشند.
این موضوع در حالی اهمیت بیشتری پیدا کرده که در سالهای اخیر مواردی از محبوس شدن سرنشینان در خودروهای آسیبدیده یا آتشگرفته توجه نهادهای نظارتی چین را به طراحی دستگیرههای در خودروهای جدید جلب کرده است.
در میان خودروسازان، تسلا با فاصله بیشترین تعداد خودرو را فراخوانده است. این فراخوان حدود ۲.۹۸ میلیون دستگاه از مدلهای ۳، وای، اس و ایکس را که در چین تولید یا به این کشور وارد شدهاند، شامل میشود و قرار است از ۲۵ سپتامبر اجرا شود.
بر اساس اعلام نهاد نظارتی چین، تسلا اعلام کرده است که دستگیرههای مکانیکی اضطراری ممکن است پس از یک تصادف شدید و از کار افتادن سامانه برقی بهسختی شناسایی شوند و همین موضوع میتواند خروج سرنشینان یا دسترسی نیروهای امدادی به داخل خودرو را دشوار کند.
تسلا برای رفع این مشکل علاوه بر نصب برچسبهای هشدار، یک بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور ارائه میکند که در صورت تشخیص تصادف، شیشههای خودرو را بهصورت خودکار پایین میآورد.
در کنار تسلا، شیائومی حدود ۳۹۰ هزار خودرو، لیپموتور حدود ۳۷۱ هزار دستگاه و اکسپنگ حدود ۲۶۴ هزار خودرو را مشمول فراخوان کردهاند. جیلی نیز در میان خودروسازانی قرار دارد که بزرگترین فراخوان ثبتشده خود را در این کشور اعلام کرده است.
یکی از تفاوتهای این فراخوان با نمونههای قدیمی، استفاده گسترده از بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور است. سام فیورانی، معاون بخش پژوهش شرکت پژوهشی «اتوفورکست سولوشنز»، درباره هزینه این اقدامات گفت: «بهروزرسانیهای مدرن از راه دور، هزینه و زمان توقف خودروها را در فراخوانهای بزرگ کاهش میدهند و حتی بخش فیزیکی تعمیرات نیز در مقایسه با فراخوانهای گسترده گذشته هزینه زیادی نخواهد داشت.»
“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””
اقدام چین در شرایطی انجام میشود که این کشور طی سال جاری نظارت بر صنعت خودروهای برقی را تشدید کرده و استانداردهای ایمنی سختگیرانهتری را در نظر گرفته است. خودروسازان چینی در بازاری که با رقابت شدید قیمتی روبهروست، همزمان در حال افزودن فناوریهای جدید و طراحیهای متفاوت به محصولات خود هستند.
یکی از این تغییرات، استفاده گسترده از دستگیرههای مخفی در خودروها است؛ طراحیای که تسلا آن را رواج داد و بسیاری از خودروسازان چینی نیز از آن استفاده کردند. با این حال، چین اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ استفاده از دستگیرههای مخفی در خودروها را ممنوع خواهد کرد.
دستگیرههایی که با کلید، تلفن همراه یا پنلهای لمسی باز میشوند، تنها در چین مورد توجه قرار نگرفتهاند. نهادهای ایمنی خودرو در آمریکا نیز نسبت به خطر محبوس شدن سرنشینان در صورت قطع برق خودرو ابراز نگرانی کردهاند.
با وجود گستردگی فراخوان در چین، نهاد ایمنی خودروهای آمریکا اعلام کرده است که تا این لحظه خودروسازان برنامهای برای اجرای فراخوان مشابه در بازار آمریکا به این نهاد اطلاع ندادهاند.



