BYD با خودروی برقی ۳۷ هزار دلاری، امکانات خودروهای لوکس را به بازار آورد
BYD با آغاز پیش‌فروش سدان برقی Da Han در چین، خودرویی با قیمت پایه حدود ۳۷ هزار دلار عرضه کرده که به امکاناتی مانند تعلیق بادی دو محفظه‌ای، حسگر لیدار، سامانه کمک‌راننده پیشرفته و سامانه صوتی ۳۱ بلندگویی مجهز است؛ تجهیزاتی که معمولاً در خودروهای لوکس و گران‌قیمت دیده می‌شوند.
به گزارش توسعه برند؛ شرکت BYD با معرفی سدان برقی Da Han بار دیگر استانداردهای بازار خودروهای برقی چین را به چالش کشیده است. پیش‌فروش این خودرو در چین آغاز شده و نسخه پایه آن با قیمت ۲۴۹ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۳۶ هزار و ۸۵۰ دلار، عرضه می‌شود؛ قیمتی که در بازارهای دیگر می‌تواند در محدوده خودروهای برقی میان‌رده قرار بگیرد، اما Da Han امکاناتی را ارائه می‌دهد که معمولاً در مدل‌های لوکس دیده می‌شوند.
این خودرو در سه نسخه عرضه می‌شود؛ نسخه پایه دیفرانسیل عقب با قیمت حدود ۳۶ هزار و ۸۵۰ دلار، نسخه دیفرانسیل عقب پرچم‌دار با قیمت حدود ۴۰ هزار و ۱۴۵ دلار و نسخه پرچم‌دار چهارچرخ محرک با قیمت حدود ۴۴ هزار و ۶۰۶ دلار.
دو نسخه دیفرانسیل عقب بر اساس چرخه آزمایشی چین، بیش از هزار کیلومتر برد حرکتی دارند. نسخه چهارچرخ محرک به دلیل برخورداری از توان بالاتر، بردی حدود ۸۸۰ کیلومتر ارائه می‌دهد، اما در مقابل به سامانه‌ای با توان ترکیبی ۵۷۰ کیلووات مجهز شده است. این نسخه می‌تواند در ۳.۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن حدود ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
یکی از ویژگی‌های قابل توجه Da Han، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب است که شعاع گردش خودرو را به ۴.۹۵ متر کاهش می‌دهد. این خودرو همچنین از فناوری شارژ سریع BYD بهره می‌برد و می‌تواند شارژ باتری را از ۱۰ تا ۹۷ درصد در حدود ۹ دقیقه افزایش دهد.
“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””
اما مهم‌ترین بخش فهرست تجهیزات Da Han، امکاناتی است که در هر سه نسخه به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. تعلیق بادی دو محفظه‌ای، حسگر لیدار نصب‌شده روی سقف و سامانه کمک‌راننده «God’s Eye B» از جمله این امکانات هستند. علاوه بر این، BYD برای این سدان از سامانه صوتی ۳۱ بلندگویی Devialet استفاده کرده است.
این ترکیب تجهیزات باعث شده Da Han تنها به‌عنوان یک خودروی برقی با برد بالا مطرح نباشد. BYD عملاً تلاش کرده امکاناتی مانند تعلیق بادی، لیدار و سامانه صوتی پیشرفته را که معمولاً با خودروهای لوکس گره خورده‌اند، به خودرویی در محدوده قیمتی زیر ۳۷ هزار دلار بیاورد.
از نظر ابعاد نیز Da Han در دسته خودروهای بزرگ قرار می‌گیرد. این سدان ۵۲۵۶ میلی‌متر طول و ۳۱۳۰ میلی‌متر فاصله محوری دارد و به همین دلیل فضای مناسبی برای سرنشینان عقب و صندوق بار فراهم می‌کند. BYD همچنین اعلام کرده نسخه هیبریدی شارژی این خودرو را با برد حرکتی برقی حدود ۴۷۰ کیلومتر در دست توسعه دارد.
مقایسه این خودرو با محصولات موجود در بازار آمریکا نیز تفاوت میان دو بازار خودروهای برقی را نشان می‌دهد. برای مثال، قیمت یک Tesla Model ۳ پایه در آمریکا تقریباً در همین محدوده قرار دارد، اما برد رسمی آن حدود ۳۲۰ مایل است و امکاناتی مانند لیدار، تعلیق بادی و سامانه صوتی ۳۱ بلندگویی را در اختیار خریدار قرار نمی‌دهد.
دا Han نشان می‌دهد رقابت خودروسازان چینی دیگر فقط بر سر قیمت نیست؛ بلکه شرکت‌ها تلاش می‌کنند تعداد بیشتری از امکانات و فناوری‌های پیشرفته را به خودروهای ارزان‌تر منتقل کنند. به همین دلیل، BYD با این سدان جدید تلاش دارد تعریف تازه‌ای از ارزش در بازار خودروهای برقی ارائه دهد؛ جایی که قیمت پایین‌تر لزوماً به معنای کنار گذاشتن امکانات لوکس نیست.
