شاهکار جدید سامسونگ در قلب فراری؛ رونمایی از داشبورد جادویی که جهان را خیره کرد!
در حالی که تمام جهان منتظر رونمایی از اولین خودروی تمامالکتریکی فراری بود، این سامسونگ (Samsung Display) بود که با یک جادوی تکنولوژیک در کابین این خودرو، صحنه را به نفع خود تغییر داد. همکاری مشترک غول کره و اسطوره ایتالیا، منجر به خلق داشبوردی شده است که نه تنها در تاریخ فراری، بلکه در کل صنعت خودرو بیسابقه است؛ نمایشگری که با دستان توانمند «جانی آیو» (طراح سابق اپل) و تکنولوژی پیشرفته سامسونگ، مرزهای واقعیت و دیجیتال را از بین برده است.
به گزارش توسعه برند؛ فراری به تازگی از مدل Luce (لوسه)، اولین سوپر اسپرت برقی خود پردهبرداری کرد. اگرچه طراحی ظاهری این خودرو منتقدان را به دو دسته تقسیم کرده، اما فضای داخلی آن به لطف نمایشگرهای اختصاصی سامسونگ، تحسین همگان را برانگیخته است. سامسونگ دیسپلی، بهترین و پیشرفتهترین تکنولوژی OLED خود را اینبار نه در یک گوشی پرچمدار، بلکه در قلب تپنده یک فراری به کار گرفته است.
تکنولوژی خیرهکننده: نمایشگرهای دولایه و عقربههای مکانیکی!
آنچه در این رونمایی جدید همه را شوکه کرد، صفحه کیلومتر (Dashboard) این خودرو است. سامسونگ از یک استراتژی نبوغآمیز استفاده کرده است:
- پنلهای روی هم سوار شده: سامسونگ دو لایه OLED (۱۲ اینچی و ۱۲.۹ اینچی) را روی هم قرار داده است.
- شکافهای جادویی: پنل رویی دارای حفرههای دایرهای دقیقی است که اجازه میدهد عقربههای مکانیکی واقعی در فضای بین دو نمایشگر حرکت کنند.
این ترکیب باعث شده تا راننده تصویری کاملاً دیجیتال را ببیند که حسوحال کلاسیک و آنالوگ یک فراری اصیل را منتقل میکند؛ چیزی که تا به حال در هیچ خودرویی دیده نشده بود.
“”توسعه برند را در بله و سروش پلاس دنبال کنید””
چالش مهندسی سامسونگ؛ سوراخی ۲۰ برابر بزرگتر از موبایل!
ایجاد حفره در یک نمایشگر فعال (OLED) بدون افت کیفیت تصویر، یکی از سختترین چالشهای مهندسی است. سامسونگ با استفاده از تکنولوژی HIAA (Hole in Active Area) موفق شد حفرههایی به قطر ۱۰۰ میلیمتر روی نمایشگر ایجاد کند که ۲۰ برابر بزرگتر از حفره دوربین در گوشیهای هوشمند است. این نوآوری اجازه میدهد سیگنالهای تصویر بدون کوچکترین تداخل یا تاری، دورِ حفرهها به جریان درآیند و تصویری فوقالعاده شفاف ارائه دهند.
کابین هوشمند؛ از کنترل مرکزی تا سرنشینان عقب
علاوه بر داشبورد، سامسونگ دو نمایشگر دیگر نیز برای این فراری طراحی کرده است؛ یک پنل ۱۰.۱ اینچی مرکزی و یک نمایشگر ۶.۳ اینچی برای سرنشینان عقب. نکته جذاب، نحوه تعامل دکمههای فیزیکی با رابط کاربری دیجیتال سامسونگ است که تجربهای کاملاً آیندهنگرانه به سرنشینان منتقل میکند.
