گزارش برندها

تعداد کاربران آیتول از ۸.۷ میلیون نفر گذشت 

ثبت بیش از ۸.۴ میلیون تراکنش در سال ۱۴۰۴

آیتول، در گزارش عملکرد سال ۱۴۰۴ خود از رسیدن تعداد کاربران به ۸ میلیون و ۷۷۲ هزار نفر و ثبت بیش از ۸.۴ میلیون تراکنش خبر داده است. بر اساس داده‌های گزارش آیتول، تعداد مشتریان پرداخت‌کننده این پلتفرم به بیش از ۵.۲ میلیون نفر رسیده و تعداد کاربران آن در مقایسه با سال قبل یک میلیون و ۱۶۲ هزار نفر افزایش یافته است.

به گزارش توسعه برند؛  گزارش سالانه آیتول با عنوان «جریان برقرار خدمات» منتشر شده و عملکرد این مجموعه را در حوزه‌های مختلف کسب‌وکار، از رشد کاربران و تعداد تراکنش‌ها تا توسعه خدمات حضوری و غیرحضوری، بررسی می‌کند. این گزارش همچنین به تأثیر شرایط اقتصادی و بحران‌های سال ۱۴۰۴ بر رفتار کاربران و نحوه ارائه خدمات پرداخته است.

رشد کاربران و عبور تعداد مشتریان از ۵.۲ میلیون نفر

بر اساس گزارش آیتول، تعداد کاربران این پلتفرم در پایان سال ۱۴۰۴ به ۸ میلیون و ۷۷۲ هزار و ۴۳۲ نفر رسیده است. این رقم در سال ۱۴۰۳ حدود ۷.۶ میلیون نفر بود. آیتول در سال گذشته یک میلیون و ۱۶۲ هزار و ۶۸۲ کاربر جدید جذب کرده است.

تعداد مشتریان پرداخت‌کننده نیز از حدود ۴.۲ میلیون نفر در سال ۱۴۰۳ به ۵ میلیون و ۲۷۲ هزار و ۶۲۶ نفر در سال ۱۴۰۴ افزایش یافته است. به این ترتیب، بیش از ۶۰ درصد کاربران آیتول در این سال به مشتریان پرداخت‌کننده تبدیل شده‌اند.

مقایسه آمار پنج سال اخیر در گزارش نشان می‌دهد تعداد کاربران این پلتفرم از ۲.۳ میلیون نفر در سال ۱۴۰۰ به ۸.۸ میلیون نفر در سال ۱۴۰۴ رسیده است. تعداد مشتریان نیز در همین بازه از حدود ۷۰۰ هزار نفر به بیش از ۵.۲ میلیون نفر افزایش یافته است.

این روند نشان می‌دهد توسعه آیتول صرفا به افزایش تعداد کاربران محدود نبوده و تعداد افرادی که از خدمات آن استفاده می‌کنند و پرداخت انجام می‌دهند نیز رشد کرده است.

بر اساس گزارش، حدود ۵۵.۶ درصد کاربران فعال در سال ۱۴۰۴ از یک نوع خدمت استفاده کرده‌اند و سهم کاربرانی که دو خدمت یا بیشتر را به کار گرفته‌اند، به حدود ۴۴.۴ درصد رسیده است. این ارقام نشان می‌دهد بخشی از کاربران از خدمات متنوع‌تری در این پلتفرم استفاده می‌کنند؛ موضوعی که برای کسب‌وکارهای چندخدمتی، شاخصی مهم در ارزیابی میزان گسترش استفاده از محصولات است.

ثبت بیش از ۸.۴ میلیون تراکنش در سال

آیتول در سال ۱۴۰۴ تعداد ۸ میلیون و ۴۶۶ هزار و ۶۵۹ تراکنش ثبت کرده است. فروردین با یک میلیون و ۱۳۶ هزار و ۴۰۲ تراکنش، پرتراکنش‌ترین ماه سال بود. این رقم در مقایسه با رکورد ماهانه سال ۱۴۰۳، یعنی ۸۵۲ هزار و ۷۳۵ تراکنش در بهمن‌ماه، ۳۳.۲ درصد بیشتر است.

بیشترین تعداد تراکنش روزانه نیز در ۲ دی ۱۴۰۴ ثبت شد؛ روزی که تعداد تراکنش‌های آیتول به ۸۰ هزار و ۶۱۶ مورد رسید. استان تهران با سهم ۴۵.۹ درصدی از کل تراکنش‌ها، بزرگ‌ترین سهم جغرافیایی را در فعالیت این پلتفرم داشته است.

در بخش استعلام و پرداخت، آیتول از فروش ۹ میلیون و ۸۴۸ هزار و ۳۱۰ آیتم در سال ۱۴۰۴ خبر داده است. این بخش خدماتی مانند استعلام و پرداخت خلافی خودرو، عوارض آزادراهی، عوارض شهرداری و طرح ترافیک را در بر می‌گیرد.

تعداد آیتم‌های فروخته‌شده در بخش استعلام و پرداخت با تعداد کل تراکنش‌های ثبت‌شده یکسان نیست؛ زیرا هر شاخص به واحد متفاوتی از فعالیت اشاره دارد. با این حال، آمار منتشرشده نشان می‌دهد خدمات پرداخت و استعلام همچنان بخش مهمی از فعالیت روزمره آیتول را تشکیل می‌دهند.

۴۶ میلیون تومان خلافی در یک فاکتور

گزارش آیتول همچنین به رکوردهای ثبت‌شده در برخی خدمات اشاره می‌کند. بیشترین مالیات نقل‌وانتقال پرداخت‌شده برای یک خودرو در سال ۱۴۰۴، ۱۳۰ میلیون تومان و بیشترین خلافی پرداخت‌شده در یک فاکتور، ۴۶ میلیون تومان بوده است. بیشترین عوارض شهرداری پرداخت‌شده برای یک خودرو به ۱۷۳ میلیون تومان رسید و بالاترین مبلغ عوارض آزادراهی در یک فاکتور نیز ۱۴۶ میلیون تومان ثبت شد.

در بخش طرح ترافیک نیز در روز یکشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۴، تعداد ۱۱۳ هزار آیتم پرداخت‌شده در تهران به ثبت رسید. این آمارها نمونه‌هایی از حجم و تنوع پرداخت‌های انجام‌شده از طریق پلتفرم هستند، هرچند به‌تنهایی بیانگر ارزش ریالی کل تراکنش‌ها یا درآمد آیتول نیستند.

توسعه خدمات حضوری آیتول در سال ۱۴۰۴

بخش دیگری از گزارش سالانه آیتول به آمار خدمات حضوری و در محل پرداخته است. بر اساس داده‌های موجود ، این بخش از خدمات در آیتول در سال ۱۴۰۴ در ۲۰ استان و ۷۶ شهر ارائه شده و میانگین زمان تحویل در این بخش ۵۲ دقیقه بوده است. مازندران با پوشش ۲۰ شهر و تهران با پوشش ۱۶ شهر، بیشترین تعداد شهرهای تحت پوشش این سرویس را داشته‌اند. اصفهان و البرز هر کدام هفت شهر و گیلان شش شهر را در بر گرفته‌اند.

خدمات باتری یکی از بخش‌های مورد توجه در این گزارش است. آیتول اعلام کرده که ۶۲.۱ درصد تقاضای این خدمت در بازه چهارماهه مرداد تا آبان متمرکز بوده است. بر اساس توضیح شرکت، افزایش استفاده از کولر خودرو در ماه‌های گرم و فشار واردشده به باتری می‌تواند در افزایش تقاضای این خدمت نقش داشته باشد.
آیتول همچنین سهم خود از بازار تعویض آنلاین باتری را در سال ۱۴۰۴ معادل ۳۰ درصد اعلام کرده است. این مجموعه در این بخش نمایندگی رسمی صبا باتری و سپاهان باتری را دارد.

تعداد کاربران آیتول از ۸.۷ میلیون نفر گذشت 

در سرویس کارپرداز نیز معاینه فنی بیشترین تقاضا را به خود اختصاص داده است. این سرویس با هدف انجام امور حضوری و زمان‌بر خودرو به‌جای مالک طراحی شده و خدماتی مانند تعویض روغن، کارواش، تعویض پلاک و معاینه فنی را شامل می‌شود.

گسترش این خدمات نشان می‌دهد مدل فعالیت آیتول از استعلام و پرداخت دیجیتال فراتر رفته و به هماهنگی میان خدمات آنلاین و عملیات فیزیکی وابسته شده است. در چنین مدلی، کیفیت تجربه مشتری علاوه بر عملکرد سامانه، به زمان پاسخ‌گویی، پوشش جغرافیایی و کیفیت اجرای خدمت نیز وابسته است.

سهم بیمه اقساطی به ۴۸ درصد رسید

بیمه یکی از محورهای مهم عملکرد آیتول در سال ۱۴۰۴ بوده است. نمودار منتشرشده در گزارش نشان می‌دهد سهم خرید اقساطی از فروش بیمه این پلتفرم در سال‌های گذشته به‌تدریج افزایش یافته است.

در سال ۱۴۰۰ تقریبا تمام فروش بیمه به‌صورت نقدی انجام می‌شد. سهم خرید اقساطی در سال ۱۴۰۱ به ۲۶ درصد، در سال ۱۴۰۲ به ۴۴ درصد و در سال ۱۴۰۳ به ۴۵ درصد رسید. این سهم در سال ۱۴۰۴ به ۴۸ درصد افزایش یافت؛ در مقابل، سهم فروش نقدی به ۵۲ درصد رسید.

تعداد کاربران آیتول از ۸.۷ میلیون نفر گذشت 

این تغییر در شرایطی رخ داده که هزینه‌های نگهداری خودرو و پرداخت‌های مرتبط با آن برای خانوارها اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

امکان تقسیم هزینه بیمه در چند قسط می‌تواند فشار پرداخت یک‌جای حق بیمه را کاهش دهد، هرچند گزارش آیتول اطلاعاتی درباره ارزش ریالی فروش اقساطی، متوسط مبلغ هر بیمه‌نامه یا درآمد این بخش منتشر نکرده است.

۸۵ درصد از اقساط بیمه ۱۴۰۴ تا پنج روز بعد تسویه شدند

یکی دیگر از شاخص‌های ارائه‌شده در گزارش، نحوه بازپرداخت اقساط است. آیتول اعلام کرده که ۸۵ درصد اقساط بیمه در سال ۱۴۰۴ حداکثر تا پنج روز پس از موعد سررسید تسویه شده‌اند. این رقم تصویری از وضعیت بازپرداخت در سبد اقساط بیمه این پلتفرم ارائه می‌کند؛ با این حال، برای ارزیابی کامل ریسک اعتباری، اطلاعاتی مانند مجموع مطالبات معوق، متوسط تأخیر در پرداخت و میزان زیان اعتباری نیز اهمیت دارد.

گزارش همچنین از ثبت بیمه بدنه‌ای به ارزش ۸۰ میلیون تومان به‌عنوان گران‌ترین بیمه بدنه و بیمه شخص ثالثی به ارزش ۷۰ میلیون تومان به‌عنوان گران‌ترین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ خبر می‌دهد.

رضایت کاربران از خدمات امداد خودرو

آیتول برای ارزیابی تجربه کاربران در سرویس امداد خودرو، شاخص خالص ترویج‌کنندگان یا NPS را نیز در گزارش خود آورده است. این شاخص با استفاده از پاسخ کاربران به پرسشی درباره احتمال توصیه یک خدمت به دیگران محاسبه می‌شود و می‌تواند تصویری از وفاداری و تمایل به توصیه آن خدمت ارائه دهد.
بر اساس گزارش، شاخص NPS سرویس SOS آیتول در سال ۱۴۰۴ به مثبت ۳۸.۶ رسیده است. آیتول این رقم را با میانگین مثبت ۳۲ برای صنعت تعمیر و نگهداری خودرو، به نقل از SurveyMonkey در سال ۲۰۲۵، مقایسه کرده است.

تیم ۹۰ نفره برای بیش از ۸.۷ میلیون کاربر

بر اساس آمار منتشرشده، آیتول در پایان سال ۱۴۰۴ تیمی متشکل از ۹۰ همکار داشته است. از این تعداد، ۶۵ نفر مرد و ۲۵ نفر زن بوده‌اند. میانگین سنی کارکنان ۳۲ سال و میانگین ماندگاری آن‌ها در مجموعه دو سال و هشت ماه اعلام شده است.

آیتول در گزارش خود نسبت تعداد همکاران به کاربران را نیز برجسته کرده و اعلام کرده است که هر همکار به‌طور متوسط مسئولیت سرویس‌دهی به حدود ۹۰ هزار کاربر را بر عهده دارد.

تعداد کاربران آیتول از ۸.۷ میلیون نفر گذشت 

این نسبت بیشتر بیانگر مقیاس فعالیت پلتفرم در مقایسه با اندازه تیم است و نباید آن را به‌تنهایی معادل بهره‌وری نیروی انسانی دانست؛ زیرا بخش مهمی از خدمات دیجیتال از طریق زیرساخت نرم‌افزاری و فرایندهای خودکار ارائه می‌شوند و در عین حال، برخی خدمات به نیروی عملیاتی و شبکه همکاران بیرونی وابسته‌اند.

تداوم خدمت‌رسانی در شرایط جنگ و اختلال

آیتول در گزارش خود بخشی را به عملکرد این مجموعه در شرایط بحرانی اختصاص داده است. این بخش، برخلاف آمار اصلی گزارش که مربوط به سال ۱۴۰۴ است، به بخشی از عملکرد بهار ۱۴۰۵ و دوره جنگ ۴۰روزه می‌پردازد.

بر اساس اعلام شرکت، خدمات اجرایی و امدادی آیتول در این دوره، به‌جز دو روز تعطیلی در اول و سیزدهم فروردین، از ساعت ۶ صبح تا ۲۲ ادامه داشته است.

یکی دیگر از اقدامات اعلام‌شده در این دوره، تمدید خودکار بیمه‌نامه‌های منقضی‌شده بود. آیتول گفته است هزینه تمدید این بیمه‌نامه‌ها را به زمان دیگری موکول کرده تا کاربران در رفت‌وآمدهای ضروری با ریسک ناشی از انقضای بیمه‌نامه مواجه نشوند.

گزارش کامل آیتول را اینجا بخوانید

دبیر تحریریه توسعه برند

توسعه برند با نگاه دقیق، حرفه‌ای و تحلیل‌گر به اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای کلیدی دنیای برندها و اقتصاد، تلاش می‌کند تصویری شفاف و تأثیرگذار از مفاهیم و جریان‌های مرتبط با برندها ارائه دهد. من به‌عنوان دبیر تحریریه، وظیفه مدیریت و هماهنگی تیم تحریریه را بر عهده دارم تا با ارائه محتواهای منحصر‌به‌فرد تلاش کنیم صدای تغییر و پیشرفت باشیم.

اخبار مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا