تسلا فروش خودروی بدون فرمان و پدال را به مشتریان منتخب آغاز کرد
تسلا عرضه سایبرکب، خودروی خودران و بدون فرمان و پدال خود را برای استفاده شخصی آغاز کرده و گروهی از مشتریان منتخب را برای خرید این خودرو دعوت کرده است. این خودرو با قیمت پایه ۲۹ هزار و ۹۹۰ دلار عرضه میشود، اما خریداران برای استفاده از قابلیتهای خودران آن باید اشتراک ماهانه جداگانهای نیز پرداخت کنند؛ تصمیمی که میتواند مسیر تازهای برای توسعه بازار خودروهای خودران و مدل درآمدی تسلا ایجاد کند.
به گزارش توسعه برند؛ شرکت تسلا در گامی تازه برای گسترش بازار خودروهای خودران، فروش خودروی سایبرکب را به گروهی از مشتریان منتخب آغاز کرده است. این اقدام نشاندهنده حرکت این خودروساز آمریکایی به سمت عرضه مستقیم خودروهای کاملاً خودران برای استفاده شخصی است؛ خودروهایی که از ابتدا برای رانندگی بدون دخالت انسان طراحی شدهاند.
تسلا روز جمعه با انتشار پیامی در حساب کاربری رباتاکسی خود در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد که مشتریان منتخب اکنون میتوانند سایبرکب را برای استفاده شخصی خریداری کنند. این خودرو با طراحی دو نفره، درهای پروانهای و رنگ طلایی معرفی شده و قیمت آن ۲۹ هزار و ۹۹۰ دلار تعیین شده است.
با این حال، خرید خودرو تنها هزینه استفاده از آن نیست. تسلا برای فعالسازی قابلیتهای خودران سایبرکب، اشتراک ماهانهای با عنوان «اشتراک خودران» در نظر گرفته که هزینه آن ۲۹۹ دلار است.
اشتراک ماهانه سایبرکب زیر ذرهبین ایلان ماسک
هزینه اشتراک ماهانه سایبرکب حتی واکنش ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، را نیز به دنبال داشت. او در پاسخ به انتقادهایی درباره هزینه استفاده از این خودرو در شبکه ایکس اعلام کرد که هزینه ماهانه ۲۹۹ دلاری بیش از حد بالاست و باید به هزینه اشتراک رانندگی کاملاً خودران و خدمات اتصال در سایر خودروهای تسلا نزدیک شود؛ رقمی که به گفته او حدود ۱۱۵ دلار در ماه است.
این اظهارنظر نشان میدهد هزینه اشتراک میتواند یکی از چالشهای پذیرش سایبرکب در بازار خودروهای شخصی باشد. در واقع، تسلا علاوه بر درآمد حاصل از فروش خودرو، به دنبال ایجاد یک جریان درآمدی مستمر از طریق ارائه خدمات نرمافزاری و قابلیتهای خودران است.
ماسک همچنین اعلام کرد که عرضه این خودرو در سراسر آمریکا، با دریافت مجوزهای قانونی و نظارتی گسترش پیدا خواهد کرد.
خودرویی بدون فرمان و پدال برای استفاده شخصی
سایبرکب برخلاف خودروهای متعارف، از ابتدا برای رانندگی خودران طراحی شده و فرمان و پدال ندارد. به همین دلیل، استفاده از آن به قابلیتهای رانندگی خودکار وابسته است و خریداران نمیتوانند مانند خودروهای معمولی بهصورت دستی آن را هدایت کنند.
آشوک الواسوامی، مدیر هوش مصنوعی تسلا، نیز در پیامی جداگانه توضیح داد که سایبرکب بدون نیاز به نظارت راننده، در همان محدودههای جغرافیایی فعالیت تاکسیهای خودران تسلا قابل استفاده خواهد بود؛ بنابراین امکان تردد این خودرو در تمام مناطق آمریکا از ابتدا فراهم نیست.
“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””
تسلا خدمات تاکسی خودران بدون راننده خود را از ژوئن ۲۰۲۵ در آستین تگزاس راهاندازی کرد. این خدمات در آوریل ۲۰۲۶ به دالاس و هیوستون گسترش یافت و در ژوئیه همان سال نیز به میامی رسید.
سایبرکب در مسیر تبدیل شدن به محصولی تجاری
تسلا پیشتر از برنامه خود برای آغاز فروش عمومی خودروهای رباتاکسی تا پایان سال ۲۰۲۶ خبر داده بود. لارس موروی، معاون مهندسی خودرو این شرکت، ماه گذشته اعلام کرد که تسلا قصد دارد فروش سایبرکب به مشتریان را تا پایان سال آغاز کند.
عرضه سایبرکب برای استفاده شخصی، گام مهمی در تغییر جایگاه این خودرو از یک وسیله نقلیه اختصاصی ناوگان رباتاکسی به محصولی قابل خرید برای مشتریان است. این تغییر میتواند به تسلا کمک کند تا علاوه بر ارائه خدمات حملونقل خودکار، بازار تازهای برای فروش خودروهای بدون راننده ایجاد کند.
با این حال، موفقیت تجاری سایبرکب به عواملی مانند دریافت مجوزهای قانونی، گسترش محدوده فعالیت خودرو، هزینه اشتراک و اعتماد مشتریان به فناوری رانندگی خودران وابسته خواهد بود.



