رقابت ۳۰ تیم در مرحله نهایی لیگ پهپادهای ریسینگ المپیک فناوری
دبیر لیگ پهپادهای ریسینگ المپیک فناوری از رقابت ۳۰ تیم در مرحله نهایی این لیگ خبر داد و گفت: شرکت‌کنندگان طی چهار روز و در مراحل مختلف، از تمرین و رکوردگیری تا عبور از موانع پیچیده و ارزیابی علمی و فنی، برای کسب رتبه‌های برتر رقابت می‌کنند.
به گزارش توسعه برند، محمد رضوی، دبیر لیگ پهپادهای ریسینگ المپیک فناوری، با اشاره به تلاش برای توسعه این رشته در کشور اظهار کرد: مسابقات پهپادهای ریسینگ در بسیاری از کشورهای جهان به‌عنوان یک ورزش شناخته شده و دارای لیگ‌ها و رقابت‌های بین‌المللی است و تیم‌های مختلف از کشورهای گوناگون در مسابقات جهانی آن حضور پیدا می‌کنند؛ با این حال، این رشته هنوز در کشور ما به اندازه کافی شناخته‌شده و فراگیر نشده است.
وی افزود: امسال تلاش کردیم در کنار ابعاد علمی و فناورانه پهپادها، جنبه‌های هیجانی، تفریحی و ورزشی این حوزه را نیز مورد توجه قرار دهیم. بر همین اساس، طراحی یک پیست اولیه ویژه مسابقات پهپادهای ریسینگ و برگزاری آموزش‌های مقدماتی برای برخی تیم‌ها در دستور کار قرار گرفت تا زمینه آشنایی و ورود علاقه‌مندان به این رشته فراهم شود.
رضوی با اشاره به روند برگزاری رقابت‌های نهایی گفت: در مرحله مقدماتی بیش از ۱۵۰ تیم حضور داشتند که پس از ارزیابی‌های انجام‌شده، حدود ۳۰ تیم برای حضور در مرحله نهایی دعوت شدند. این تیم‌ها از دانشگاه‌ها، مدارس و مجموعه‌های آزاد و شرکتی هستند و در میان شرکت‌کنندگان، دو تا سه تیم دانش‌آموزی نیز حضور دارند.
دبیر لیگ پهپادهای ریسینگ المپیک فناوری درباره مراحل چهارروزه این رقابت‌ها توضیح داد: روز نخست به تمرین تیم‌ها و آشنایی با پیست و موانع اختصاص دارد. در روز دوم، رکوردگیری مرحله اول انجام می‌شود و حدود نیمی از تیم‌ها از دور رقابت‌ها کنار می‌روند و تیم‌های باقی‌مانده به روز سوم راه پیدا می‌کنند.
وی ادامه داد: در روز سوم، سطح دشواری مسابقات افزایش می‌یابد و موانع پیچیده‌تر و در سطح بالاتری طراحی شده‌اند. در این مرحله نیز رکوردگیری انجام می‌شود و در نهایت حدود نیمی از تیم‌های باقی‌مانده حذف خواهند شد تا حدود شش یا هفت تیم به مرحله نهایی در روز چهارم راه پیدا کنند.
رضوی با بیان اینکه برندگان اول تا سوم در مرحله نهایی مشخص می‌شوند، اظهار کرد: ارزیابی شرکت‌کنندگان صرفاً به مهارت پرواز محدود نیست و در کنار عملکرد پروازی، بخش‌هایی از توان علمی و فنی تیم‌ها نیز سنجیده خواهد شد. این ارزیابی‌ها برای روزهای سوم و چهارم طراحی شده و جزئیات آن در زمان برگزاری همان مرحله به شرکت‌کنندگان اعلام می‌شود.
وی افزود: تصمیم گرفتیم موضوع بخش علمی و فنی را از قبل به تیم‌ها اعلام نکنیم تا شرکت‌کنندگان بدون آمادگی قبلی با این بخش مواجه شوند و توانایی علمی و فنی آن‌ها در شرایط واقعی رقابت مورد ارزیابی قرار گیرد.
دبیر لیگ پهپادهای ریسینگ المپیک فناوری درباره شاخص‌های ارزیابی مهارت خلبانان پهپاد نیز گفت: دقت، سرعت، تمرکز و توانایی تصمیم‌گیری سریع در لحظه از مهم‌ترین شاخص‌های سنجش مهارت پروازی شرکت‌کنندگان است. همچنین دانش تخصصی و توان علمی آن‌ها در حوزه پهپادها در مراحل سوم و چهارم مورد بررسی قرار می‌گیرد.
رضوی با اشاره به طراحی مسیر مسابقه و موانع آن بیان کرد: در پیست مسابقات، موانعی با ارتفاع‌های متفاوت در نظر گرفته شده است؛ برخی از موانع در ارتفاع پایین و نزدیک به سطح زمین، از جمله موانع لاستیکی، طراحی شده‌اند و برخی دیگر در ارتفاع بالاتری قرار دارند. حداکثر ارتفاع مجاز پرواز در این رقابت‌ها نیز ۲۵ متر است.
وی درباره پهپادهای مورد استفاده تیم‌ها گفت: برخی شرکت‌کنندگان از پهپادهای تجاری استفاده می‌کنند و تعدادی از تیم‌ها نیز پرنده‌های خود را طراحی و ساخته‌اند. همچنین برای حمایت از تیم‌هایی که امکان تهیه پهپاد نداشتند، تعدادی پرنده با کمک حامیان مسابقات تأمین شده است که در اختیار برخی تیم‌های حاضر در رقابت‌های مقدماتی قرار گرفت.
به گفته رضوی، ترکیب تیم‌های حاضر در این دوره از مسابقات، از نظر سطح تحصیلی و نوع فعالیت متنوع است و در کنار تیم‌های دانشگاهی و دانش‌آموزی، گروه‌های آزاد و شرکت‌هایی نیز در این رقابت‌ها حضور دارند.
دبیر لیگ پهپادهای ریسینگ المپیک فناوری در پایان تأکید کرد: هدف این رقابت‌ها تنها شناسایی خلبانان ماهر پهپاد نیست، بلکه تلاش شده است با ترکیب مهارت پروازی و ارزیابی دانش فنی، زمینه توسعه این رشته به‌عنوان یک فعالیت ورزشی و فناورانه در کشور فراهم شود. بر همین اساس، سه تیم برتر پس از طی مراحل مختلف رقابت و ارزیابی در ر
وز پایانی معرفی خواهند شد.
