ورود رسمی برند تسلا به بازار هند با مدل Y؛ استراتژی لوکس‌گرایی در سایه تعرفه‌های سنگین
برند تسلا به رهبری ایلان ماسک، سرانجام نخستین خودرو خود را به بازار هند معرفی کرد؛ اما قیمت بالای مدل Y در این کشور به علت تعرفه‌های وارداتی، برند تسلا را وارد یک رقابت جدید در بازار خودروی لوکس هند کرده است، جایی که تسلا تلاش دارد جایگاه خود را به‌عنوان پیشگام تکنولوژی خودروهای برقی تثبیت کند.
به گزارش توسعه برند، برند تسلا، نماد نوآوری در صنعت خودروهای برقی، به طور رسمی ورود خود را به بازار خودرو هند، سومین بازار بزرگ خودروی جهان، اعلام کرد. تسلا اولین نمایشگاه اختصاصی خود را در شهر بمبئی افتتاح و فروش مدل Y را با قیمتی تقریباً ۷۰ هزار دلار آغاز کرد؛ قیمتی که این خودرو را به یکی از گران‌ترین محصولات وارداتی تسلا در سراسر جهان بدل می‌کند. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که تسلا با معضل کاهش فروش جهانی و ظرفیت مازاد تولید در کارخانه‌های بین‌المللی‌اش مواجه است و حالا بازار هند را به عنوان فرصتی جدید برای رشد برند خود می‌بیند.
مدل Y تسلا که در هند عرضه می‌شود، به دلیل تعرفه‌ها و عوارض وارداتی بیش از ۱۰۰ درصد، با قیمتی به‌مراتب بالاتر نسبت به بازارهای آمریکا (۴۴,۹۹۰ دلار)، چین (۳۶,۷۰۰ دلار) و حتی آلمان (۵۳,۷۰۰ دلار) به فروش می‌رسد. این امر نشان دهنده چالش‌ها و موانع بزرگ برند تسلا برای حضور موفق در بازاری است که فقط ۴ درصد از سهم بازار آن متعلق به خودروهای برقی است. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، سال‌هاست از سیاست‌های گمرکی و دیوان‌سالاری پیچیده هند انتقاد می‌کند، اما اکنون با استراتژی کاملاً جدید، تلاش می‌کند جایگاه برند تسلا را به‌عنوان یک بازیگر تأثیرگذار در بازار خودروهای لوکس هند تثبیت نماید.
تسلا با معرفی مدل Y، خود را نه در برابر رقبای بومی نظیر Tata Motors و Mahindra، بلکه بیشتر در میدان رقابت برندهای لوکس آلمانی همچون BMW و مرسدس‌بنز قرار داده است. تسلا درحالی وارد این بازار شده که خودروهای نمایش داده شده در بمبئی ساخت چین هستند و محصولات آمریکایی فعلاً برای رانندگی با فرمان راست که در هند رایج است، آماده نشده‌اند.
“”توسعه برند را در اینستاگرام و تلگرام و لینکدین دنبال کنید””
خریداران هندی با انتخاب مدل Y rear-wheel drive با قیمتی برابر ۶ میلیون روپیه (۷۰ هزار دلار) و نسخه Long Range با بهای ۶.۸ میلیون روپیه روبرو هستند؛ در کنار این، قابلیت رانندگی خودکار (Full Self-Driving) نیز با پرداخت هزینه‌ای جداگانه قابل انتخاب است. در مراسم رونمایی، حضور گسترده رسانه‌ها و استقبال سیاسیون، از جمله رئیس ایالت مهاراشترا، گواه اهمیت این رویداد برای جایگاه برند تسلا و آینده صنعت خودرو الکتریکی در هند بود.
دولت هند نیز هرچند تمایل دارد تولید و تحقیق و توسعه تسلا را در آینده به هند منتقل کند، همچنان بحث و مذاکرات با مقامات آمریکایی درباره کاهش تعرفه‌ها ادامه دارد. ورود تسلا به بازار هند می‌تواند آغازگر موج جدیدی از تغییرات تکنولوژیک و رقابت در حوزه خودروهای برقی باشد، اما موفقیت این برند منوط به اصلاح سیاست‌های وارداتی، ایجاد زیرساخت‌های شارژ مناسب و قابلیت ارائه محصولات مقرون به صرفه‌تر خواهد بود.
در نهایت، ورود تسلا به هند اگرچه با چالش‌های قیمت‌گذاری و تعرفه‌های بالا همراه است، اما جایگاه برند تسلا را به‌عنوان پیشتاز نوآوری و لوکس‌گرایی در ذهن مصرف‌کنندگان هندی تثبیت می‌کند و می‌تواند در درازمدت باعث تحول بازار خودروهای برقی و توسعه صنعت خودروی هند شود.
منبع: رویترز
